CXN _072316_11 516_Ngân sách hết tiền bơm vào DNNN nữa rồi, cái nào chết thì cho chết như Vinashin, Vinashinlines v.v…Khi DNNN bán hết tài sản, hết tiền mặt trả lương, vận hành thì phải giải tán, đóng cửa, giải thể mà thôi. KTNN chủ đạo sẽ là một câu nói bất khả thi nhất (run-down, super SOE, disintegrating communist, remaining assets): Vinalines dẫn đầu khối doanh nghiệp nhà nước về khả năng làm mất vốn

vinalines_dan_dau_khoi_doanh_nghiep_nha_nuoc_ve_kha_nang_lam_mat_von_38411_vinalines_dan_dau_khoi_doanh_ngh_resize.jpg

Châu Xuân Nguyễn
xx
Hiện tượng để DN tự chết tiếng Anh gọi là “run-down” business. Vinashinline là một tiêu biểu đang dc ĐCSVN nhân rộng (xem nguyên bài cuối trang này).. CXN*_020813_2201_Ham thì vẫn ham nhưng mất khả năng giữ thì phải buông thôi (BĐS rồi Vinashinlines, rồi DNNN, rồi nền KT, rồi hệ thống Chính Trị, SOE natural death): Cho phá sản Vinashinlines
xx
CXN*_092614_6471_Tại sao không dẹp tất cả DNNN như Vinalines lỗ 4 500 tỉ để ngân sách đủ trang trải 200 ngàn tỉ bội chi (thay vì không đủ 400 ngàn tỉ), để giáo viên huyện có việc làm ???: So sánh những con số, Vinashinlines lỗ mỗi năm 4 500 tỉ, trị giá Vinatex là 5 000 tỉ (mỗi năm Vinashinlines làm mất trắng 1 tập đoàn Vinatex), Vinashinlines cần 100 ngàn tỉ để để phục hồi vì nợ thêm (20 lần lỗ năm 2014 là 4 500 tỉ): Đấu giá cổ phần Tập đoàn Dệt may thu hơn 1.200 tỉ đồng (debt provision)
xx
Trích bài báo dưới đây ngày 21.7.16:”

Hàng loạt doanh nghiệp lỗ lũy kế lớn, nguy cơ ngừng hoạt động

Trong năm 2014, nhiều doanh nghiệp nhà nước ghi nhận lỗ lớn như Công ty Hóa dầu và Xơ sợi Dầu khí (lỗ 1.473 tỉ đồng), Công ty TCT Miền Trung (lỗ 725 tỉỷ đồng), Công ty Phát triển Phú Mỹ (421 tỉ đồng)…

Tại Tổng công ty Lâm nghiệp, 5 công ty con lỗ lũy kế 19 tỉ đồng, 6 công ty liên doanh, liên kết lỗ lũy kế 54,7 tỉ đồng và 657.218 USD. Tại Hapro có 7 công ty con lỗ lũy kế 26,9 tỉ đồng, 15 công ty liên doanh, liên kết lỗ lũy kế 94,5 tỉ đồng, 3 khoản đầu tư dài hạn khác lỗ lũy kế 69 tỷ đồng…

Tình trạng lỗ lũy kế lớn hơn vốn đầu tư của chủ sở hữu cũng xảy ra tại hàng loạt đơn vị như Công ty Bệnh viện Đa khoa quốc tế Hạnh Phúc lỗ 852 tỉ đồng trong khi vốn đầu tư 210 tỉ đồng; Công ty Vận tải biển Viship lỗ 749 tỉ đồng trên vốn góp 32 tỉ, Công ty Tiếp vận Biển Đông lỗ 53 tỉ đồng trên phần góp 10 tỉ…

Nhiều tập đoàn, tổng công ty còn góp vốn vào doanh nghiệp khác có tình trạng tài chính xấu, có vốn chủ sở hữu âm, như Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Dung Quất 1.108,43 tỉ đồng, Công ty Cổ phần Đầu tư Tài chính Công đoàn Dầu khí 71,18 tỉ đồng; Công ty TNHH MTV Vận tải Viễn dương Vinashin 8.481,6 tỉ đồng.

Chính vì kinh doanh không hiệu quả nên hàng loạt doanh nghiệp nhà nước có nguy cơ ngừng hoạt động hoặc phải giải thể. Chẳng hạn như Công ty Liên doanh trung tâm thương mại chợ Ngã Tư Sở thuộc Hapro đã ngừng hoạt động từ tháng 8.2013. Công ty Cổ phần Thương mại Vinawa thuộc Vinataba đã ngừng hoạt động, đang thực hiện thủ tục giải thể. Công ty Phát triển Hàng Hải Đông Đô thuộc Vinalines ngừng hoạt động từ năm 2012.

Ngoài ra, KTNN còn chỉ ra nhiều vấn đề khác như hầu hết các tập đoàn, tổng công ty hoạt động đầu tư, xây dựng, kinh doanh bất động sản đều còn dự án chậm tiến độ. Một số dự án phải tạm dừng triển khai, gây lãng phí vốn đầu tư. Việc triển khai dự án còn tồn tại, hạn chế ảnh hưởng đến hiệu quả...”(HT bài báo)

xxxxxxxxxxxx
http://motthegioi.vn/kinh-te-c-67/tai-chinh-dau-tu-c-98/vinalines-dan-dau-khoi-doanh-nghiep-nha-nuoc-ve-kha-nang-lam-mat-von-38411.html
Vinalines dẫn đầu khối doanh nghiệp nhà nước về khả năng làm mất vốn
Đăng lúc: 21/07/2016 11:57

vinalines_dan_dau_khoi_doanh_nghiep_nha_nuoc_ve_kha_nang_lam_mat_von_38411_vinalines_dan_dau_khoi_doanh_ngh_resize.jpg
Vinalines dẫn đầu khối doanh nghiệp nhà nước về
mtg-small.png Trong số 38 tập đoàn, tổng công ty nhà nước thì Tổng công ty Hàng hải (Vinalines) là doanh nghiệp thua lỗ nhiều nhất, với hơn 3.400 tỉ đồng trong năm 2014.

Đây là thông tin được đề cập đến trong báo cáo tổng hợp kết quả kiểm toán năm 2015 của Kiểm toán Nhà nước (KTNN)

Nhiều doanh nghiệp nhà nước làm mất trắng hàng nghìn tỉ đồng

Năm 2015, KTNN đã kiểm toán báo cáo tài chính, các hoạt động liên quan đến quản lý, sử dụng vốn và tài sản nhà nước năm 2014 của 234 doanh nghiệp thuộc 38 tập đoàn, tổng công ty, công ty.

Theo đó, KTNN cho biết, hiệu quả hoạt động của nhiều doanh nghiệp trong năm 2014 giảm sút, điển hình như: tỷ suất lợi nhuận sau thuế/vốn chủ sở hữu năm 2014 của Tổng công ty Lâm nghiệp là 8,6% (giảm 3,48% so với năm 2013); Vinaconex 8,5% (giảm 3,33%); PVN 15,56% (giảm 10,45%); Hfic 22,64% (giảm 2,64%); IDICO 9,8% (giảm 1,42%)…

Bên cạnh đó, có 5/38 tập đoàn, tổng công ty, công ty kinh doanh thua lỗ. Trong đó, Vinalines là doanh nghiệp thua lỗ nhiều nhất với 3.478,48 tỉ đồng. Đặc biệt, có đến 51/63 đơn vị có vốn đầu tư của Vinalines thua lỗ hoặc hiệu quả thấp, cổ tức thu được năm 2014 bằng 0,46% vốn đầu tư.

Đứng thứ hai trong danh sách kinh doanh thua lỗ là Vinaincon với khoản lỗ 131,96 tỉ đồng. Tổng công ty 15 lỗ 471,1 tỉ đồng); Tổng công ty Mía đường II lỗ 15,18 tỉ đồng; và Công ty TNHH MTV In Đắk Lắk lỗ 2,95 tỉ đồng.

Ngoài ra, nhiều tập đoàn, tổng công ty quản lý nợ chưa chặt chẽ, dẫn đến nợ phải thu quá hạn. Trong số đó, phải kể đến Tập đoàn Dầu khí quốc gia (PVN) có khản nợ phải thu quá hạn 452,82 tỉ đồng.

Hay một số công ty con của Tập đoàn Điện lực (EVN) như Tổng công ty Điện lực miền Trung; Tổng công ty Điện lực TP Hà Nội cũng chưa quản lý nợ chặt chẽ.

Cùng với đó, vẫn còn nhiều doanh nghiệp có khoản nợ khó đòi lớn. Điển hình là Mobifone với 312,8 tỉ đồng, chiếm 30,4% nợ phải thu. Công ty Hapro cũng có khoản nợ 376,65 tỉ đồng, chiếm 25,7% nợ phải thu.

Báo cáo của KTNN cũng cho thấy, một số tập đoàn, tổng công ty sử dụng tài sản sau đầu tư không hiệu quả gây lãng phí vốn, thua lỗ và mua sắm, thanh lý tài sản không đúng quy định.

Ví dụ như Công ty Cổ phần Mía đường La Ngà đầu tư công trình bể chứa mật rỉ 5.000 tấn, với tổng vốn 2,67 tỉ đồng, nhưng từ năm 2011 bị sự cố trước khi bàn giao, đến nay chưa quyết toán, khắc phục sự cố để đưa vào sử dụng và đầu tư dây chuyền sản xuất ván dăm sử dụng từ năm 2004 nhưng không hiệu quả, thua lỗ, phải thanh lý.

Hàng loạt doanh nghiệp lỗ lũy kế lớn, nguy cơ ngừng hoạt động

Trong năm 2014, nhiều doanh nghiệp nhà nước ghi nhận lỗ lớn như Công ty Hóa dầu và Xơ sợi Dầu khí (lỗ 1.473 tỉ đồng), Công ty TCT Miền Trung (lỗ 725 tỉỷ đồng), Công ty Phát triển Phú Mỹ (421 tỉ đồng)…

Tại Tổng công ty Lâm nghiệp, 5 công ty con lỗ lũy kế 19 tỉ đồng, 6 công ty liên doanh, liên kết lỗ lũy kế 54,7 tỉ đồng và 657.218 USD. Tại Hapro có 7 công ty con lỗ lũy kế 26,9 tỉ đồng, 15 công ty liên doanh, liên kết lỗ lũy kế 94,5 tỉ đồng, 3 khoản đầu tư dài hạn khác lỗ lũy kế 69 tỷ đồng…

Tình trạng lỗ lũy kế lớn hơn vốn đầu tư của chủ sở hữu cũng xảy ra tại hàng loạt đơn vị như Công ty Bệnh viện Đa khoa quốc tế Hạnh Phúc lỗ 852 tỉ đồng trong khi vốn đầu tư 210 tỉ đồng; Công ty Vận tải biển Viship lỗ 749 tỉ đồng trên vốn góp 32 tỉ, Công ty Tiếp vận Biển Đông lỗ 53 tỉ đồng trên phần góp 10 tỉ…

Nhiều tập đoàn, tổng công ty còn góp vốn vào doanh nghiệp khác có tình trạng tài chính xấu, có vốn chủ sở hữu âm, như Công ty TNHH MTV Công nghiệp tàu thủy Dung Quất 1.108,43 tỉ đồng, Công ty Cổ phần Đầu tư Tài chính Công đoàn Dầu khí 71,18 tỉ đồng; Công ty TNHH MTV Vận tải Viễn dương Vinashin 8.481,6 tỉ đồng.

Chính vì kinh doanh không hiệu quả nên hàng loạt doanh nghiệp nhà nước có nguy cơ ngừng hoạt động hoặc phải giải thể. Chẳng hạn như Công ty Liên doanh trung tâm thương mại chợ Ngã Tư Sở thuộc Hapro đã ngừng hoạt động từ tháng 8.2013. Công ty Cổ phần Thương mại Vinawa thuộc Vinataba đã ngừng hoạt động, đang thực hiện thủ tục giải thể. Công ty Phát triển Hàng Hải Đông Đô thuộc Vinalines ngừng hoạt động từ năm 2012.

Ngoài ra, KTNN còn chỉ ra nhiều vấn đề khác như hầu hết các tập đoàn, tổng công ty hoạt động đầu tư, xây dựng, kinh doanh bất động sản đều còn dự án chậm tiến độ. Một số dự án phải tạm dừng triển khai, gây lãng phí vốn đầu tư. Việc triển khai dự án còn tồn tại, hạn chế ảnh hưởng đến hiệu quả…

Duyên Duyên

xxxxxx

CXN*_020813_2201_Ham thì vẫn ham nhưng mất khả năng giữ thì phải buông thôi (BĐS rồi Vinashinlines, rồi DNNN, rồi nền KT, rồi hệ thống Chính Trị, SOE natural death): Cho phá sản Vinashinlines

Personalities_Politician_ĐCS_Nguyễn Tấn Dũng_tôi đồ

Đăng lần đầu: 8.2.13

Châu Xuân Nguyễn

Tôi có một tật xấu, rất xấu là đoán cái nào là trúng cái đó, bỏ hoài mà bỏ không được tật xấu này, tôi đoán suy thoái, có suy thoái, nợ xấu, có nợ xấu, BDS bể bong bóng, mớ bòng bong, nhất nhất đều xảy ra, thời gian thì hơi sai 6 tháng hay 1 năm nhưng cuối cùng vẫn đúng, kỳ này tôi đoán DCS phải tan rã về KT, chắc lại đúng nữa rồi.

Vinashinlines là một trong những cty so Vinashin để lại sau ngày vỡ nợ 30.10.2010.
Khi bọn chúng hết tiền thì chúng phải quay qua ăn thịt lẫn nhau thôi. 27.12.2012 chúng ta có tin là thủy thủ đoàn của Vinashinelines bị bỏ đói ở Ấn Độ…

CXN_122712_2055_ĐCS bỏ đói những đứa con cưng của nó, những quả đấm thép: Vinashinlines cán bộ công ty 4, 5 tháng nay đã không có lương

Phó Chủ tịch Công đoàn Vinashinlines xin tiền… của Báo

Tàu Vinashinlines bị bắt ở Ấn Độ

CXN*_090612_1757_Quay ngược kim đồng hồ, nếu Vinashin phá sản hoàn toàn ngày 30.06.2010 thì kinh tế ngày nay có bế tắc như thế này hay không ????

Vinalines luôn luôn coi Vinashinelines là đứa con ghẻ, đem về sát nhập chỉ vì lúc đó 30.06.2010 Ba Dũng không muốn vụ Vinashin nổ tung nên phải đẩy qua Vinalines, ngày hôm nay, rõ ràng nó nổ tung gấp 10 lần hơn nếu lúc trước phá sản Vinashinlines. Tại sao chúng ngu như thế ??? (tại vì chúng là cộng sản). Bây giờ dư luận càng phẩn uất hơn khi tình hình mớ bòng bong bét nhè như thế này.

Chúng nó hết tiền, không chịu nỗi lỗ lã nên mới buông Vinashinlines chứ dễ gì chúng nó bỏ nồi cơm tham nhũng của chúng nó. Điều này chứng minh cho nhiều người với luận điệu ngu dốt là ĐCS đời nào mà từ bỏ quyền lực…Khi nắm không nổi nữa, không có tiền để nuôi quyền lực thì phải buông thôi. Trong những tháng ngày sắp tới chúng ta sẽ thấy DNNN dần dần sẽ bị buông, chúng ta thấy BDS đã bị buông, giải cứu nợ xấu cũng sẽ buông và loạn lạc, bất ổn khắp nơi (chúng nó muốn tránh cũng không khỏi), Kinh tế sẽ bị buông và chúng nó sẽ chạy thục mạng, tin tôi đi, tôi nói là trúng.

NS Hùng Vinashin tuyên bố năm 2014 sẽ có lãi http://www.tienphong.vn/xa-hoi/519719/Tu-nam-2014-Vinashin-co-lai-tpov.html,

CXN*_341_111009_NẾU MUỐN DC XEM LÀ THÀNH VIÊN WTO CÓ CƠ CHẾ THỊ TRƯỜNG THÌ ĐẾN 01.07.2010 TẤT CẢ NHỮNG TCTY, TẬP ĐOÀN PHẢI VẬN HÀNH THEO LUẬT DOANH NGHIỆP_ TẠI SAO KO LỰA CƠ HỘI NÀY ĐỂ GIẢI THỂ, BÁN TẤT CẢ CỔ PHẦN CỦA NHÀ NƯỚC CHO TTCK ĐỂ NHÀ NƯỚC KHỎI BÙ LỖ ????? Nov 10, ’09 7:17 AM

CXN*_265_102309_NHỮNG CTY DÂY DƯA NỢ NẦN, LÃNH ĐẠO BẤT TÀI, THAM NHŨNG LÀ NHÀ BĂNG CHO PHÁ SẢN BẰNG CÁCH ĐÒI NỢ- TẠI SAO VINASHIN THIẾU TỔNG NỢ TRƯỚC MẮT LÀ 3.3 TỈ USD KHÔNG HOÀN TRẢ DC MÀ SẮP MƯỢN THÊM 1.1 TỈ USD MÀ NGUYỄN TẤN DỦNG VÀ BÈ LŨ SẮP DUYỆT VỚI GÓI KÍCH CẦU 4% MỚI LẦN 2 NÀY ??? Oct 23, ’09 2:57 AM

Melbourne
08.02.2013
Châu Xuân Nguyễn
————
2013/2/7 Tcdrafting Nguyen <tcdrafting9>
http://cafef.vn/doanh-nghiep/cho-pha-san-vinashinlines-20130206113453612ca36.chn

Thứ 4, 06/02/2013, 11:47

Cho phá sản Vinashinlines

Vinalines sẽ thoái vốn, giải thể, cho phá sản hơn 40 công ty con. Ảnh: Hoàng Hà.

Vinalines sẽ thoái vốn, giải thể, cho phá sản hơn 40 công ty con. Ảnh: Hoàng Hà.

3 lĩnh vực chính mà Vinalines phải tập trung thực hiện sau khi tái cơ cấu bao gồm vận tải biển, khai thác cảng biển và dịch vụ hàng hải.

Công ty Vận tải viễn dương Vinashin sẽ là một trong 2 đơn vị được cho phá sản trong quá trình tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Vinalines cũng sẽ thoái vốn, cho giải thể gần 40 đơn vị khác.

Đề án Tái cơ cấu Tổng công ty Hàng hải Việt Nam vừa được Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh ký thông qua. Theo đó, 3 lĩnh vực chính mà Vinalines phải tập trung thực hiện sau khi tái cơ cấu bao gồm vận tải biển, khai thác cảng biển và dịch vụ hàng hải. “Vinalines là doanh nghiệp nhà nước nòng cốt trong 3 lĩnh vực này”, đề án xác định.

Để tập trung thực hiện nhiệm vụ chính, đồng thời tháo gỡ khó khăn hiện tại, Vinalines sẽ tiến hành phân loại, sắp xếp các đơn vị thành viên, trong đó cho phá sản 2 doanh nghiệp là Công ty Vận tải viễn dương Vinashin (Vinashinlines) và Công ty Vận tải dầu khí Việt Nam (Falcon). Đây là 2 đơn vị yếu kém và “bê bối” nhất của Vinalines thời gian qua với nhiều vụ bắt tàu, bỏ hoang tàu, bỏ rơi thủy thủ gây… khiến dư luận chú ý trong thời gian qua.

Tổng công ty Hàng hải cũng sẽ cho giải thể 2 đơn vị khác là Chi nhánh Tổng công ty tại Cần Thơ và Liên doanh Trung tâm Nhân lực hàng hải Đông Nam Á (Vina-STC). Trong giai đoạn 2012 – 2015, Vinalines cũng sẽ phải thoái vốn khỏi 37 doanh nghiệp khác, sáp nhập Công ty thương mại Xăng dầu đường biển và Công ty kinh doanh Xăng dầu Vinalines phía Bắc để cổ phần hóa và thoái vốn.

Sau khi tái cơ cấu, Vinalines sẽ chỉ nắm giữ 100% vốn tại 2 doanh nghiệp và 50 – 75% vốn tại 30 doanh nghiệp khác. Trong 3 lĩnh vực tập trung sau tái cơ cấu, đối với vận tải biển, đề án yêu cầu Tổng công ty cơ cấu lại đội tàu phù hợp với thị trường (đặc biệt là nội địa), có phương án bán những tàu cũ khai thác không hiệu quả để giảm lỗ. Vinalines cũng cần rà soát lại các chương trình đóng mới tàu biển phù hợp với khả năng tài chính và nhu cầu. Trước mắt, dừng triển khai đóng mới 6 tàu, giãn tiến độ thực hiện 11 tàu và tập trung đóng mới dứt điểm 7 tàu để đưa vào khai thác theo chương trình đã ký với Vinashin.

Theo Nhật Minh
VnExpress

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s