CXN _122718_13 984_ Ở bất kỳ QG nào, bất kỳ Dự Án nào, khi 10% Techincal and Administration staff (Chuyên gia KThuat và Hành Chính) nghĩ việc là dự án đó xếp xó, thậm chí hủy bỏ. Đó là những QG mà chuyên gia có thể tuyển trong vòng 24hrs vì có những dịch vụ tuyển mộ mà bất cứ lúc nào họ cũng lưu giữ hồ sơ chuyên gia lên đến hằng trăm người. VN còn tệ hơn thế nữa. Đây là dấu hiệu trầm trọng của một hệ thống đang tan vở từng mảnh và người ta tháo chạy đại trà. CXN dự báo thường thì rất đúng, chuyện này thì chắc chắn một điều là cả hệ thống Metro HCMCT sẽ ngưng, thậm chí hủy bỏ hoàn toàn và Saigon sẽ sụp đổ vật chất trầm trọng trg năm 2019 kéo theo sự tháo chạy và sụp đổ của ĐCSVN vào năm 2019 hay 2020 (A third staff resigned from Metro Project, Chief Metro Project quit, Deputy in hiding, Transport Ministry begged for funding, budget TPHCM not meeting target for 18 & 19, bus services stop due to subsidy cut, warning of curtailing electricity usage, lack of coal for thermal power station due to maintenance issues, how to cripple VN’s economy, electricity and petrol taxes to increase, CPI’s, the final collapse, power of corruption, system crumple, the economy is ceasing to operate, bế tắc KT, idiotic PM, 2016-2020 restructuring, bell tolled) : 52/173 cán bộ Ban Quản lý đường sắt đô thị đã nghỉ, nộp đơn nghỉ việc

Mời đọc website của Việt Nam Dân Tộc Tự Quyết bấm vào đây ở FB https://www.facebook.com/vietnamdantoctuquyet/

và blog này https://vndttq.home.blog/?blogsub=subscribed#blog_subscription-3

Professor GS Trần Thanh Đằng, một minh chủ Hậu CS, ngang tầm với 2 minh chủ kia NV Thiệu và NĐ Diệm, ko thua Lý Quang Diệu

Nếu không đọc được nội dung, hãy tải về ứng dụng Betternet VPN để vượt tường lửa.
Link vượt tường: http://bit.ly/2wzYDz9 > bấm GO
Tại VN, để xem được trang tin nước ngoài, các bạn cài VPN vượt tường lửa (cho máy tính và các thiết bị di động, smart phone). Link: http://bit.ly/2mYSZBq
xx

Mời bấm vào dưới đây để xem video https://www.youtube.com/watch?v=T1ymmLHu514

Education Policy
từ đầu đến phút thứ [12.42] Phần 1 về triết lý của sự hiện hữu theo Thiên Chúa Giáo

[12.42 đến 21.00] Phần 2 triết lý giáo dục

[21.00- hết] Phần 3 Chính sách GD cụ thể

Châu Xuân Nguyễn
xx

xxxxxxx x xxx

https://tuoitre.vn/52-173-can-bo-ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-da-nghi-nop-don-nghi-viec-20181225140942373.htm

52/173 cán bộ Ban Quản lý đường sắt đô thị đã nghỉ, nộp đơn nghỉ việc
25/12/2018

TTO – Chiều 25-12, nguồn tin của Tuổi Trẻ Online cho biết Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đang thiếu các nhân sự chủ chốt do đơn xin nghỉ việc dồn dập.

52/173 cán bộ Ban Quản lý đường sắt đô thị đã nghỉ, nộp đơn nghỉ việc - Ảnh 1.

Tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên đoạn qua quận 9 – Ảnh: QUANG ĐỊNH

Trong báo cáo gửi UBND TP.HCM hồi tháng 11-2018, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM nêu khó khăn về công tác nhân sự tại ban này.

Theo báo cáo, việc triển khai các tuyến đường sắt đô thị đang gặp nhiều khó khăn, đặc biệt là tình trạng thiếu nhân sự chủ chốt các phòng ban và cả lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP .HCM ảnh hưởng đến việc thực hiện nhiệm vụ.

Cụ thể, tính từ tháng 7-2016 đến tháng 11-2018 có tới 45 người trên tổng số 173 người ban này nghỉ việc. Trong số đó có 5 lãnh đạo phòng ban, 37 chuyên viên và thêm 3 người nghỉ do tinh giản biên chế.

Ngoài số nhân sự nghỉ nêu trên, còn có ông Hoàng Như Cương – bí thư đảng ủy, phó ban – cũng đã nộp đơn lên TP.HCM xin nghỉ việc. Đến ngày 16-11-2018 ông Cương nộp đơn xin chấm dứt hợp đồng làm việc sau 45 ngày.

Theo xác minh của Tuổi Trẻ Online, ông Cương đã đi nước ngoài với lý do có việc gia đình khi chưa được các cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Còn ngày 25-11, ông Dương Hữu Hòa – chủ tịch công đoàn của ban, giám đốc Ban Quản lý dự án 1 – cũng đã nộp đơn xin nghỉ việc lần 3 vào ngày 25-10, đến ngày 14-11-2018 ông Hòa tiếp tục nộp đơn xin đơn phương chấm dứt hợp đồng kể từ ngày 1-1-2019.

Lý do ông Hòa đưa ra là sức khỏe kém phải đi chữa bệnh. Trả lời Tuổi Trẻ Online, ông Hòa cho biết do ban chưa đồng ý nên ông vẫn đi làm bình thường cho tới nay.

Ông Phan Nhật Linh, trưởng phòng kế hoạch – hợp đồng, cũng nộp đơn xin nghỉ việc ngày 25-10, ông Linh sau đó tiếp tục nộp đơn xin đơn phương chấm dứt hợp đồng kể từ 31-12.

3 chuyên viên khác của ban này cũng nộp đơn xin nghỉ từ ngày 1-12.

Ngoài ra, ông Lê Nguyễn Minh Quang – trưởng ban Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM – cũng đã 2 lần xin nghỉ việc.

ĐỨC PHÚ

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s