CXN _080619_14 376_ Phải đánh bài lờ và buông xuôi thôi. Suy sụp vật chất (physical disintegration) mà phải cầu cứu nhiều lần tức là kiệt quệ lắm rồi, tiền thì hết, vay ko dc, bán DNNN cũng ko còn, in tiền thì không dám in vì sợ CXN chỉ ra 5 vấn đề hỗ tương là 4 tăng 1 giảm đó là tăng lãi suất, tỷ giá, lạm phát thật và in thêm tiền, 1 giảm là TTCK. Trích: ” Mời Tập đoàn Đèo Cả ‘giải cứu’ dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận Ngày 28/1, Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT đề xuất giải pháp triển khai tiếp dự án cao tốc BOT Trung Lương – Mỹ Thuận vốn đang bế tắc. Sơ đồ đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận hiện có tổng vốn đầu tư 9.668 tỉ đồng, được khởi công lần đầu vào năm 2009 nhưng vẫn ì ạch mãi đến nay, sau nhiều lần dời hạn vẫn chưa hoàn thành. Theo đó, Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận đề xuất Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT chấp thuận cho bổ sung Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (DCG) vào liên danh, thay thế Công ty TNHH Yên Khánh (là một trong 6 công ty trong liên doanh Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, đóng góp 30% vốn cho tổng dự án). “(HT) (contractor protest for lack of payment, shortage of electricity by 2021, EVN complain that generating power by fuel oil, 8 thermal power stations likely to be mothballed by PVN, why not printing more money ???, hand-over of 11 loss-making projects to Super commisions, can’t teach old dogs new tricks, without extra money, power station Thai Binh 2 would be shut down, NV Bình: Don’t Throw good money after bad, after-effects took 12 years and a dacade more to come, YT, bolted, giant construction site, nationalization, gold shot up to near 40 million vnd/troy ounce, withdraw from equity market, merging of offices, damage caused by learning PM, is TB hà a product of the regime ??? one year on from the promotion day of Professor Emeritus, MP not rolling up for sittings, TB hà died, headless chooks, idiotic statements are rife, Vinfast failure, Why IPO slow ??? Big C of Thai chuck out Vietnamese goods, rates on Government bonds reduced, 2 red seeds quit and bolted, robbing gold from the people, the cost of anti-corruption fight, the end of Communism in VN, printing money to reduce public debt, Thoughts on NP Trọng statement regarding folding up the party, in-fighting, NXP’s fault) : BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cạn vốn, nhà thầu căng băng rôn đòi nợ

image 33

professor tre1baa7n thanh c490e1bab1ng che1bb8b tc6b0 me 2

xxx

Professor GS Trần Thanh Đằng, một minh chủ Hậu CS, ngang tầm với 2 minh chủ kia NV Thiệu và NĐ Diệm, ko thua Lý Quang Diệu

Nếu không đọc được nội dung, hãy tải về ứng dụng Betternet VPN để vượt tường lửa.
Link vượt tường: http://bit.ly/2wzYDz9 > bấm GO
Tại VN, để xem được trang tin nước ngoài, các bạn cài VPN vượt tường lửa (cho máy tính và các thiết bị di động, smart phone). Link: http://bit.ly/2mYSZBq
xx

Mời bấm vào dưới đây để xem video https://www.youtube.com/watch?v=OPpHvgkJJBE&feature=youtu.be

Trích video: “CXN xin cam kết nếu Professor hay CXN tham nhũng 1 vnd nào thì hãy bắt Châu Xuân Nguyễn ngồi tù thay. Chuyện này lại càng khả thi. Nếu hằng triệu bạn đọc CXN từ 10 năm nay với 15 ngàn bài thuần túy KTVM và những dự báo đều chính xác từng ly thì Prof. Trần Thanh Đằng hơn cả sư phụ của CXN gấp trăm lần. Chúng tôi không sợ ai hơn chúng tôi cả, người càng hơn chúng tôi là người sẽ bước đầu giúp chúng tôi vận hành đất nước hiệu quả hơn và nếu nhóm ng đó thật giỏi thì ng dân sẽ bầu họ thay thế chúng tôi thôi. Sống ở những XH dân chủ chúng tôi hiểu rõ đây là điều căn bản để đất nước và dân tộc tiến bộ. Chúng tôi hoàn toàn ko sợ người dân chống lại chúng tôi vì một VN mới sẽ có bầu cử mỗi 5 năm. Chúng tôi sẽ “Bring the jobs back to VN” (đem công việc trở lại cho VN) và sẽ dần dà ngưng xk LĐ khi điều kiện cho phép. Chúng tôi hành động vì chúng tôi có Kỹ Sư cơ khí nắm bộ Công Thương, có kinh nghiệm về quá trình công nghệ, thương nghiệp chứ ko phải một thằng con nít playboy như Trần Anh Tuấn, ko biết gì để bắt đầu cải tổ ngành sản xuất của VN. Đất này không thể chuyển nhượng cho một người ngoại quốc mà không có phép của chính phủ. Tuy nhiên, nếu Đỗ Mười được Hàn Quốc chi 1 triệu usd chỉ để hoạt động ở VN thì chuyện 3D thu phần trăm hay phần ngàn lại quả của Samsung thì không có gì lạ. Năm 2018, Samsung xk đtdđ là 54 tỷ usd và chỉ đóng vỏn vẹn 108 triệu usd, sau khi trừ chi phí rất thấp (20-30% sales price) thì còn hơn 50 tỷ lại quả cho 3D 1/1000 rồi thì bợ nguyên xi về NH Hàn Quốc. Nước VN mới sẽ lấy lại tất cả tài sản mà bọn CS đã vơ vét của dân. Nước VN mới sẽ không để một tấc đất rơi vào tay Tàu Cộng, sẽ lấy lại Ải Nam Quan, Hoàng Sa Trường Sa, và 700 km2 mà bọn Tàu Cộng đã chiếm và bọn CSVN hèn nhát không dám đòi lại. [11.11]Nước VN mới sẽ thưa ra trước tòa án quốc tế những đất đai và hòn đảo đã bị chiếm mà nhà cầm quyền công sản đã hèn nhát làm ngơ. Chúng ta sẽ dùng võ lực nếu cần khi họ ngoan cố không trả lại đất đai hợp pháp của VN. Mọi người dân sẽ được săn sóc sức khỏe miễn phí qua một hệ thống bảo hiểm sức khỏe. CXN: Điều này Prof. Trần Thanh Đằng nói rất chính xác, Prof Trần Thanh Đằng có rất nhiều bạn từng du học Úc, Mỹ, làm cho CP hay tư nhân thời 1968-1975 và di tản khỏi VN làm cho CP hay tư nhân Tây Phương ngay bản địa nơi họ sinh sống. Nếu CXN sẵn lòng góp công sức với Prof. Trần Thanh Đằng vì CXN ko muốn tài năng mình góp vào một công việc không có lợi (CXN nghĩ những Đào Minh Quân, Trần Kiều Ngọc, Trần Huỳnh Duy Thức, Lê Công Định thì không đáng để CXN nói chuyện chứ đừng nói đến phục vụ cho họ xây dựng đất nước này) “(HT)

Châu Xuân Nguyễn
xx
CXN _020119_14 059_ Hết tiền rồi, đó là dự báo (3.10.17, hơn 1 năm trc đây) của CXN rằng đất nước này sẽ là một công trường dỡ dang từ Nam chí Bắc(asked for help in freeway Trung Luong-Mỹ Thuận project, giant construction sites with delayed project, electricity and petrol taxes to increase, CPI’s, the final collapse, bell tolled, delayed metro): Mời Tập đoàn Đèo Cả ‘giải cứu’ dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận

xx
Mời đọc bài cũ 12 734 ngày 3.10.17 (1 năm rưỡi trc)
xx

Châu Xuân Nguyễn
xx
CXN_100317_12 734_ Vỡ trận, tháo chạy, sụp đổ, sụp đổ ĐCSVN, đó là trình tự đang xảy ra với ĐCSVN này : Vài tháng nữa thôi, đất nước VN trải dài từ Nam chí Bắc sẽ là một công trường khổng lồ, liên tục mà tất cả đều ngưng trệ vì ĐCSVN ko huy động nổi vài triệu đô để giải quyết cho bất cứ tiền trả nhà thầu nào về tiến độ (progress payment)(giant construction sites with delayed project, HCM rail stop, PPP, terminology, electricity and petrol taxes to increase, CPI’s, the final collapse, power of corruption, cronies, system crumple, the economy is ceasing to operate, bế tắc KT, idiotic PM, 2016-2020 restructuring, interest rates 2016, bell tolled, delayed metro) : Tuyến metro 1 TPHCM: Đội vốn, nguy cơ vỡ kế hoạch về đích năm 2020
xxx
Châu Xuân Nguyễn
xx
Mời xem bài cũ 12 386 ngày 29.5.17 (4 tháng trước thui) …
xxx
CXN _052917_12 386_ Vỡ trận, tháo chạy, sụp đổ, sụp đổ ĐCSVN, đó là trình tự đang xảy ra với ĐCSVN này (HCM rail stop, PPP, terminology, electricity and petrol taxes to increase, CPI’s, the final collapse, power of corruption, cronies, system crumple, the economy is ceasing to operate, bế tắc KT, idiotic PM, 2016-2020 restructuring, interest rates 2016, bell tolled, delayed metro) : Tuyến metro số 1 khó xong vào 2020!
xx

Thương tiếc Cố Trung Tướng Nguyễn Khoa Nam, Nguyên Tư Lệnh QĐ4 và vùng 4 CT, tuẫn tiết ngày 30.4.1975
xxx
Châu Xuân Nguyễn
xx

Chỉ cần 4600 tỷ (230 triệu usd, thu thuế năm 2015 là 1 triệu tỷ) để giữ đúng tiến độ nhưng ĐCSVN không vay thêm hay bán nhanh DNNN để giữ tiến độ nên đường sắt Metro sẽ vỡ tiến độ, thầu con sẽ tháo chạy, dự án sẽ dỡ dang, sụp đổ và chuyện này sẽ dẫn đến sụp đỗ ĐCSVN
xxx
Lý do ĐCSVN ko dám vay thêm tiền của trái phiếu vì chúng đang cuống cuồng, hoảng loạn rằng vay thêm trái phiếu sẽ gia tăng hiệu ứng của chen lấn tín dụng, điều này sẽ làm suy thoái 6.16 trầm trọng hơn và lâu dài hơn, có nghĩa là phí tổn cho suy thoái 6.16 có thể sẽ gia tăng hơn 4 triệu tỷ. Cộng với món nợ công, nợ xấu, nợ DNNN là đã 10 triệu tỷ thì đến 2022, số nợ sẽ là 14 triệu tỷ, chen lấn tín dụng chắc chắn là rất RẤT khó tháo gỡ.
xxx
KẾT LUẬN
XXX
Và tại sao họ ko dám đẩy nhanh bán DNNN, TĐ, TCty ??? Vì chỉ còn lại chủ sở hữu là 15 đến 20 tỷ đô (300 tới 400 ngàn tỷ), họ muốn giữ đó phòng khi tối lữa, tắt đèn để kéo dài cuộc sống của ĐCSVN ngày nào hay ngày nấy.
xx
CXN, 29.5.17, Melb
xxxxxxxxxxxx

http://cafef.vn/tuyen-metro-so-1-kho-xong-vao-2020-20170524144318602.chn

Tuyến metro số 1 khó xong vào 2020!

Thứ 4, 24/05/2017

xxxxxxx
http://cafef.vn/tuyen-metro-1-tphcm-doi-von-nguy-co-vo-ke-hoach-ve-dich-nam-2020-20170929135931012.chn

Tuyến metro 1 TPHCM: Đội vốn, nguy cơ vỡ kế hoạch về đích năm 2020

29-09-2017

Khó giải quyết nguồn vốn đang bế tắc đang tạo ra nguy cơ tuyến metro 1 không thể về đích vào năm 2020 là hoàn toàn có thật.

xxxxxxx x xxx xx
https://vietnamfinance.vn/moi-tap-doan-deo-ca-giai-cuu-du-an-cao-toc-trung-luong-my-thuan-20180504224219273.htm

Mời Tập đoàn Đèo Cả ‘giải cứu’ dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận
NGỌC HIỂN – Đ.PH – 09:08 29/01/2019

Ngày 28/1, Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT đề xuất giải pháp triển khai tiếp dự án cao tốc BOT Trung Lương – Mỹ Thuận vốn đang bế tắc.

Mời Tập đoàn Đèo Cả 'giải cứu' dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Sơ đồ đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận – Đồ họa: TTO

Dự án đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận hiện có tổng vốn đầu tư 9.668 tỉ đồng, được khởi công lần đầu vào năm 2009 nhưng vẫn ì ạch mãi đến nay, sau nhiều lần dời hạn vẫn chưa hoàn thành.

Theo đó, Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận đề xuất Văn phòng Chính phủ, Bộ GTVT chấp thuận cho bổ sung Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (DCG) vào liên danh, thay thế Công ty TNHH Yên Khánh (là một trong 6 công ty trong liên doanh Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận, đóng góp 30% vốn cho tổng dự án).

xxx
https://www.dkn.tv/thoi-su/bot-trung-luong-my-thuan-can-von-nha-thau-cang-bang-ron-doi-no.html

BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cạn vốn, nhà thầu căng băng rôn đòi nợ

Thế Tam – 24-07-2019


Công ty TNHH Thành Nơi treo băng rôn yêu cầu chủ đầu tư trả nợ. (Ảnh: Nguyễn Hữu/Zing)

Nhà thầu phụ thuộc dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận (đoạn qua xã Mỹ Hội, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) chưa được thanh toán khối lượng hoàn thành đã đến công trường treo băng rôn đòi nợ.

Báo Pháp luật TP. HCM cho biết, sáng 23/7, Công ty Cổ phần cầu 12 đã ngưng thi công gói thầu XL13 của dự án cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận (đoạn qua QL1, nút giao Cái Bè thuộc xã Mỹ Hội, huyện Cái Bè, Tiền Giang) và căng băng rôn đòi nợ chủ đầu tư.

Theo nhà thầu này, nguyên nhân của việc ngưng thi công là do chủ đầu tư/doanh nghiệp dự án không có tiền thanh toán cho nhà thầu trong suốt thời gian qua, khiến các nhà thầu thi công không có tiền chi trả lương cho công nhân và mua vật liệu xây dựng.

Các nhà thầu tại gói thầu XL13 ngừng thi công, căng băng rôn đòi nợ chủ đầu tư. (Ảnh: PLO)

Theo báo Zing, chiều cùng ngày, chủ đầu tư, đại diện UBND tỉnh Tiền Giang và cơ quan công an đã làm việc với Công ty TNHH Thành Nơi. Phía doanh nghiệp đề nghị Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận (chủ đầu tư) sớm thanh toán khối lượng hoàn thành.

Tuy nhiên, chủ đầu tư cho biết, họ chỉ ký hợp đồng với Công ty Cổ phần Cầu 12 nên không có đủ hồ sơ để quyết toán cho nhà thầu phụ. Do đó, chủ đầu tư đề nghị Công ty TNHH Thành Nơi làm việc với nhà thầu chính, cung cấp hồ sơ để chủ đầu tư thanh toán. Số tiền này sẽ chuyển thẳng cho nhà thầu phụ chứ không thông qua nhà thầu chính như trước đây.

Tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận đang bị thiếu vốn, có khả năng phải dừng thi công từ cuối tháng 8. (Ảnh: Thanh Xuân/Zing)

Sau buổi làm việc, đại diện Công ty TNHH Thành Nơi cam kết không cản trở nhà thầu mới tiếp tục thi công dự án.

VOV đưa tin, sau 3 tháng tái khởi động, đến thời điểm này, dự án xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận chỉ có phần vốn của nhà đầu tư và hỗ trợ phía tỉnh Tiền Giang. Riêng nguồn ngân sách Nhà nước dù đã được ghi vốn là 2.186 tỷ đồng nhưng chưa xác định được thời điểm giải ngân; nguồn vốn tín dụng mặt dù hợp đồng đã được ký kết từ tháng 6/2018 nhưng đến nay, vẫn chưa được giải ngân.

Nhà thầu và doanh nghiệp đầu tư dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận rất bức xúc vì thiếu vốn. (Ảnh: VOV)
Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cho biết, nếu nguồn vốn không được khơi thông, giải ngân kịp thời thì có thể đến cuối tháng 8 dự án này phải tạm dừng thi công.

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out /  Change )

Google photo

You are commenting using your Google account. Log Out /  Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out /  Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out /  Change )

Connecting to %s